Alpha-Version: Die Strecken sind noch nicht kuratiert, also nicht vor Ort geprüft und freigegeben. Bitte Belag, Verlauf und Termine vor der Fahrt selbst prüfen.

Mosel-Maifeld-Runde ab Güls

geplant Rundkurs
67,7km
470Hm
4,8 %max. Steigung
86 %Asphalt

schwer, weil Gefälle 7,0 % auf 200 m – bremsen können

· 86 % Asphalt

Höhenprofil & Belag
Unterwegs
  • parken km 0,0 Start und Parkplatz Güls Start am Ortsausgang von Güls an der B 416. Der Artikel nennt den Parkplatz der Firma Stiefenhofer als Ausgangspunkt.
  • hinweis km 10,6 Bremsen bei der Auffahrt auf den Radweg Bei Kobern-Gondorf geht es rechts hoch auf den Radweg an der B 416. Bremsen!
  • hinweis km 12,1 Kurze Abfahrt bei Lehmen Links nach Lehmen abbiegen, kurze Abfahrt. Bremsen, danach geht es unter Straße und Bahn hindurch.
  • problem km 13,6 Teils schlechter Belag in den Weinbergen Hinter der Bahnschranke geht es durch die Weinberge weiter. Der Belag ist abschnittsweise schlecht (Stand 2005).
  • problem km 16,1 Starkes Gefälle am Radwegende, parkende Autos Am Ende des Radwegs ist das Gefälle stark: links halten, die B 416 queren und rechts auf dem Radweg Richtung Kattenes weiter. Dort ist der Belag teils schlechter, und Autos parken auf dem Radweg (Stand 2005).
  • problem km 22,5 Schrumpftal: rund 5 km bergauf, teils schlechter Belag Hinter Hatzenport über die B 416 und unter der Bahn durch, dann der Beschilderung „Schrumpftal-Mühlen“ folgen. Etwa 5 km leicht bergauf, teilweise schlechter Belag (Stand 2005).
  • hinweis km 29,2 Längeres Gefälle bei Münstermaifeld Am Ortseingang Münstermaifeld rechts Richtung Polch, ein längeres Gefälle.
  • hinweis km 30,4 Einstieg in den Maifeld-Radweg Hinter dem Lidl links auf den Maifeld-Radweg, die stillgelegte Bahntrasse. Bis Ochtendung sind es rund 20 km mit sehr gutem Belag (Stand 2005).
  • hinweis km 40,3 Alter Bahnhof Polch Der alte Bahnhof von Polch liegt an der Bahntrasse, ungefähr auf halber Strecke des Maifeld-Radwegs.
  • problem km 50,8 Rauer Belag am Anstieg Richtung Wolken Hinter dem Ortseingang Ochtendung verlässt die Runde die Bahntrasse. Es folgt ein Anstieg von rund 1 km Richtung Wolken auf rauem Straßenbelag.
  • problem km 53,2 Befahrene Landstraße mit Gefälle Ab hier führt die Runde Richtung Koblenz über eine befahrene Landstraße mit Gefälle.
  • hinweis km 62,9 Lange Abfahrt nach Güls Hinter dem Kreisel links Richtung Güls abbiegen: ein längeres Gefälle bis ins Tal.

Eine große Runde ab Koblenz-Güls, wie sie die Gülser-Mosel-Skater fahren: an der Mosel entlang bis Hatzenport, durch das Schrumpftal hinauf aufs Maifeld, über die alte Bahnstrecke von Münstermaifeld über Polch bis Ochtendung und zurück nach Güls. Insgesamt rund 67 km. Die Tour ist nur etwas für geübte Skater mit guter Kondition: Auf längere Anstiege folgen steile Abfahrten, sicheres Bremsen ist Pflicht.

Der Weg: Start ist am Ortsausgang Güls an der B 416. Von dort geht es auf dem Radweg an der Mosel nach Winningen und durch die Weinberge nach Kobern-Gondorf, vorbei an Schloss von der Leyen. Dann geht es auf dem Radweg an der B 416 weiter Richtung Lehmen und auf dem Moselradweg über Kattenes und Löf bis Hatzenport (km 22). Hinter Hatzenport führt die Straße unter der Bahn durch ins Schrumpftal, der Beschilderung „Schrumpftal-Mühlen“ nach. Das sind rund 5 km leicht bergauf, über Metternich bis Münstermaifeld (km 30). Hinter Münstermaifeld beginnt der Maifeld-Radweg auf der stillgelegten Bahntrasse, etwa 20 km mit sehr gutem Belag über den alten Bahnhof Polch bis Ochtendung (km 51). Von dort geht es über Wolken zurück, ein Stück davon auf der befahrenen Landstraße. Zum Schluss folgt eine lange Abfahrt hinunter nach Güls.

Worauf man achten muss:

  • Kurze Abfahrten mit Bremsstellen bei Kobern (Auffahrt auf den Radweg an der B 416) und bei Lehmen.
  • Abschnittsweise schlechter Belag: im Weinberg-Stück hinter Lehmen, am Radweg vor Kattenes (dort parken auch Autos auf dem Radweg) und im Schrumpftal.
  • Rauer Straßenbelag am Anstieg hinter Ochtendung. Das Stück zwischen Ochtendung und Güls verläuft auf Landstraßen mit Autoverkehr und Gefälle.

Kürzer geht es auch: Wem es bis Hatzenport reicht (22 km), der fährt zurück bis Löf, über die Moselbrücke nach Alken und auf der anderen Moselseite über Oberfell und Niederfell. Bei Kobern-Gondorf geht es wieder über die Brücke und über Winningen nach Güls, zusammen laut Artikel etwa 36 km, als eigene Strecke geplant: Moselrunde ab Güls (kurz). Die Runde lässt sich überall abkürzen: In jedem Ort an der Strecke Koblenz–Cochem liegt ein Bahnhof. Wer es gemütlicher mag, fährt nur die Bahntrasse bei Polch oder den Moselradweg bis Kobern-Gondorf und durch die Weinberge zurück, je nach Variante 20 bis 40 km.

Stand der Beschreibung: Der Artikel stammt aus dem Jahr 2005. Seitdem kann sich manches geändert haben, etwa der Belag, Baustellen oder die Radwegführung. Der Maifeld-Radweg reicht heute über Ochtendung hinaus bis Bassenheim.

Quellen: Helmut Pesch (Gülser-Mosel-Skater), Streckentipp am Telefon und per Mail an Klaus Wolf (11. und 13.10.2026). Christoph Kick und Helmut Pesch: „Wer skatet mit durch's Moselland?“, Zeitschrift skate-IN, Rubrik „Skaten in Deutschland“, S. 38–40 (2005). Die Rechte am Artikel liegen bei Helmut Pesch und skate-IN. Die Beschreibung hier ist eine eigene Zusammenfassung.

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Quelle: Streckentipp: Helmut Pesch, Gülser-Mosel-Skater e. V. – nach dem Artikel „Wer skatet mit durch's Moselland?“ (Christoph Kick, Helmut Pesch), skate-IN 2005